عرضت شركة جنرال موتوز للسيارات على الخاصة من زبائنها تجربة سيارات جديدة تعمل بخلايا الوقود.
وستخصص الشركة لهذا الغرض 100 سيارة من هذا الطراز قبل نهاية العام، كجزء من مشروع أطلقت عليه اسم "قيادة المشروع".
وستصمم السيارات على طراز شيفروليه إيكوينوكس إس يو في.
وتقول جنرال موتورز إن السيارة ستعرض أولا على المشاهير، ورجال السياسة والجيش وغيرهم من أصحاب النفوذ.
وصرح لاري بيرنز نائب رئيس قسم الأبحاث والتطوير والتخطيط الاستراتيجي للشركة: "سنحصل على تقييم للسيارة من الزبائن كي يساعدنا في فهم هذا السوق، وكما نأمل في الأعوام العشرة المقبلة من أن نطرح للبيع سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية
عادم بخار الماء
وسيتم تجربة هذه السيارات في كل من الولايات المتحدة وألمانيا وكوريا الشمالية والصين واليابان.
وتم اختيار هذه البلاد بسبب وجود تسهيلات لإعادة تزويد السيارات بهذا الوقود الخاص.
وسيتعين على من يقع عليهم الاختيار لتجربة السيارة الإقامة على مسافة معقولة من محطة للهيدروجين.
ويتم ضخ الهيدروجين إلى خلايا خاصة في السيارة لإنتاج الطاقة الكهربائية والتي تدير محركا موصولا بالعجلات الأمامية.
اما العادم فهو بخار الماء الذي يتم نفثه من خلال أنبوب العادم العادي.
ويقول خبراء إن الهيدروجين ليس الوحيد الذي سيستخدم في المستقبل لتكون السيارات أكثر رأفة بالبيئة.
ويقول ديريك تشارترز: "إن سيارة المستقبل ستكون مزودة بعدد من وحدات الطاقة بحيث تقررعند الشراء نوع الوقود الذي تريده وفق ظروفك المعيشية".
وهذا يعني أنك لو كنت تستخدم سيارتك داخل المدن معظم الأوقات فستختار مولدا كهربائيا كبيرا ببطارية كبيرة.
أما إذا كنت تضطر لقيادة السيارات مسافات طويلة على الطرق السريعة، فقد تختار لها وقودا مهجنا بمولد كهربائي صغير و محرك يعمل بالبنزين أو السولار.
غير أن هذه السيارات ـ ككل طراز حديث يعرض في الأسواق ـ لن تكون رخيصة، لكن سيكون عليها إقبال شديد جدا، كما يقول جوزيف روم خبير النقل النظيف والمسؤول في مركز التقدم الأمريكي في الولايات المتحدة.
BBC
الجمعة أكتوبر 05, 2007 2:00 pm